Chapitre 29
descendu, beaucoup a endommagé et avoir une fuite sévèrement, et a porté dans un petit
port qu'ils n'ont pas découvert loin. Ici elle a été éclaircie dehors et vergé sur
la terre, la marée qui suffit pour sécher assez de son fond pour laisser le
les charpentiers le réparent.
La sagesse du choix de Cuisinier d'un bateau de la construction de l'Effort était
ici très apparent. Ce n'était pas chaque bateau dans qui pourrait être échoué sans risque
ce chemin sans danger de tomber. Après que long délai qu'elle est allée
sur son voyage, et bientôt avait une seconde fuite étroite. La longue ligne de
récifs corail qui se trouvent la partie du nord d'Australie De l'est, pour un
distance de 1200 milles, approchez la côte au sujet de la place où le bateau
avait fondé. Le passage entre le récif externe et la terre est parsemée
avec les bancs de sable, et trouver son progrès supplémentaire beaucoup a entravé par eux, et
affreux d'une répétition de son désastre, Cuisez avec quelque difficulté trouvée
un canal à de mer, et a gagné l'océan ouvert. Cependant, il était encore
déterminé suivre la terre il explorait, et plus surtout à
résolvez la grande question si l'Australie a été jointe à Nouvelle-Guinée
ou non; et trois jours après sa fuite de la ligne de récifs il a trouvé
lui-même avec un vent léger, embayed sur le côté externe d'eux, avec le
récifs près de lui, et la dérive de bateau lentement mais sûrement sur eux, le
gonflement lourd du grand océan qui casse des montagnes haut sur leur externe
bord.
Ici la tranquillité et promptitude l'ont encore sauvé, et le bateau a été poussé
à travers un canal étroit dans ces récifs terribles dans le lisse, pourtant
récif-pointillé, eaux dans. Aucun événement dans le voyage est plus dramatiquement
raconté, pourtant sans toute exagération, que cette fuite de la cheveux-largeur.
Avec la prudence née de dangers récents, Cuisez maintenant trouvé son chemin lentement
à travers le labyrinthe de récifs, par un itinéraire que personne n'a encore suivi, à