Chapitre 22
Sarasara, mais obtenir près du sommet d'elle, elle a commencé à agir comme si elle
les détestés, Sarasara a fait, et elle a jeté des pierres vicieux et plus
qu'espiègle; afin qu'ils l'aient laissée, et est allé en haut le laissez-passer pour regarder
pour le train du mulet. Ils ne savaient pas n'importe quoi s'était passé dans Portate.
Nous avons poussé les muletiers en haut cette nuit et les avons chargés Sud
Taux américains. C'était le chemin Stevey Todd et moi avons commencé à rester
le _Helen Mar_ comme un hôtel. Sadler et l'irlandais ne se sont pas souciés pour le
affaire. Ils sont descendus Portate et ont obtenu des travaux avec le Transport
Compagnie, mais Stevey Todd et moi sommes restés par le _Helen Mar_, et
dirigé l'hôtel.
Toute l'année à travers ou presque, les trains du mulet peuvent venir, en tintant
à tout jour ou heure, venir d'intérieur sur le laissez-passer à la mer, avec
les paquets et conducteurs assoiffés qui ont payé quelquefois leurs billets dans chewing-gum
caoutchouc et aboiement du Péruvien. Les planteurs du tabac ont arrêté là aussi, en allant
jusqu'à Portate. Les hommes des bateaux dans le port sont sortis, et
emporté des publicités de l'hôtel, et a plâtré la côte avec
ils. J'ai vu une publicité du "Hôtel Helen Mar" dix années après
dans un bureau de la navigation à San Francisco, et il a lu:
"Hôtel Helen Mar, Portate, Pérou. Montagne et Brises de Mer. Comité et
Loger Bon et Raisonnable. Le Confortable de marin Port. Accueil Joyeux
Goudron. Thomas Buckingham et Stephen Todd."
C'était pour le patronage étranger. Les publicités de maison étaient dans
Espagnol et est monté par pays avec les trains du mulet. Dans les Andes
ils savaient plus au sujet de l'Hôtel Helen Mar qu'ils ont fait du
Gouvernement péruvien. Nous avons dirigé l'hôtel pour surprendre l'Amérique du Sud.
C'était presque une année avant que nous ayons eu des nouvelles des propriétaires du bateau, pourtant,
nous leur avons envoyé les papiers adéquats; et alors un homme est sorti, et a regardé