Chapitre 36
plaisanteries que tout autre homme dans le bateau. "Ce pilote ne recevrait pas un
intimation délicate à travers ses oreilles, M. Griffith; supposez vous l'essayez
par le nez."
"Foi, il y avait un éclat de poudre entre nous dans la péniche,"
rendu le premier lieutenant, "et il ne paraît pas un homme pour digérer
les telles allusions comme vous recommandez. Bien qu'il semble si doux et apaise, je doute
s'il a fait beaucoup d'attention au livre de Travail."
"Pourquoi devez il?" s'exclamé l'aumônier dont appréhensions au moins
égalé ceux-là du fusilier marin, et avec un beaucoup plus décourageant effet;
"Je suis sûr il aurait été un grand gaspillage de temps: il y a donc beaucoup
tableaux de la côte, et livres sur la navigation de ces mers, pour lui,
pour étudier, que j'espère sincèrement qu'il a été employé beaucoup mieux."
Un rire bruyant a été créé à cette parole parmi les auditeurs, et il
apparemment produit l'effet qui était si long désiré avec inquiétude, par
mettre une fin à la conférence mystérieuse entre leur capitaine et
le pilote. Comme le fondateur est venu en avant vers son attendant équipage, il,
dit, est la manière composée, stable dans qui a formé le principal trait
son caractère:
"Obtenez l'ancre, M. Griffith, et faites la voile sur le bateau; l'heure a
est arrivé quand nous devons déplacer."
Le "Ay gai! ay! Monsieur!" du jeune lieutenant a été dit à peine,
avant les cris d'une demi-douzaine aspirants de marine a été entendu appeler le
maître d'équipage et ses compagnons à leur devoir.
Il y avait un mouvement général dans les masses vivantes qui ont groupé autour
le grand mât, sur les périodes de prospérité, et dans les passages, pourtant leurs habitudes de
la discipline a tenu l'équipage un moment plus long dans le suspens. Le silence était
en premier cassé par le son du sifflement du maître d'équipage, a suivi par le
cri enroué de "Toutes les mains, en haut ancre, ahoy!"--l'augmenter précédent sur le
air de la nuit, de ses premières notes douces basses à une acuité perçante qui