Chapitre 17
avec une clef dans ma main déverrouiller le forepeak sabordent, en projetant de servir
l'eau hors d'un réservoir de rechange nous sommes restés là.
"L'odeur sous était aussi inattendu que c'était effroyable. On veut
a pensé centaines aux paraffine lampes avait flamboyé et fumé dans
ce trou pendant des jours. J'étais heureux de sortir. L'homme avec moi ai toussé et
dit, 'odeur Drôle, Monsieur.' J'ai répondu négligemment, 'C'est bon pour le
santé, ils disent', et a marché sur.
"La première chose que j'ai fait était mettre ma tête en bas le carré du midship
ventilateur. Comme j'ai soulevé la paupière un souffle visible, quelque chose comme un mince
embrumez, un souffle de brume faible, rose de l'ouverture. L'air ascendant était
chaud, et avait un lourd, couvert de suie, odeur du paraffiny. J'ai donné un reniflement, et
posez la paupière doucement. Ce n'était pas aucun usage qui m'étouffe. La cargaison était sur
feu.
"Jour prochain elle a commencé à fumer sérieusement. Vous le voyez serait attendu,
pour pourtant le charbon était d'un genre sûr, cette cargaison avait été maniée ainsi,
donc brisé avec manier, qu'il a regardé plus de comme charbon de la forge que
quelque chose d'autre. Alors il avait été des wetted--plus qu'une fois. Il a plu tout
le temps nous le reprenions de la carcasse de navire, et maintenant avec ceci
long passage qu'il a été chauffé, et il y avait un autre cas de spontané
combustion.
"Le capitaine nous a appelés dans la cabane. Il portait une étendue du tableau le
présentez, et a semblé malheureux. Il a dit, 'La côte d'Australie Ouest est
près, mais j'ai l'intention de continuer à notre destination. C'est l'ouragan
mois aussi; mais nous garderons juste sa tête pour Bankok, et lutte le
feu. Aucun plus mettant en arrière n'importe où, si nous sommes rôtis tous. Nous essaierons
en premier étouffer ceci 'avant qu'a condamné la combustion par manque d'air.'
"Nous avons essayé. Nous avons latté en bas tout, et encore elle a fumé. La fumée