Chapitre 1
Cela se serait pu produire nulle part mais en Angleterre où hommes et mer
interpenetrate, pour ainsi dire--la mer qui entre dans la vie de la plupart des hommes,
et les hommes qui savent quelque chose ou tout au sujet de la mer, dans le chemin de
amusement, de voyage, ou de pain-gagnant.
Nous asseyions le rond une table de l'acajou qui a reflété la bouteille, le
vin de Bordeaux lunettes, et nos visages comme nous nous sommes appuyés sur nos coudes. Il y avait un
directeur de compagnies, un comptable, un avocat, Marlow, et moi-même. Le
le directeur avait été un garçon _Conway_, le comptable avait servi quatre années à
mer, l'avocat--une amende a encroûté l'Ecclésiastique Tory, Haut, le meilleur de vieux
associés, l'âme d'honneur--avait été officier en chef dans le P. & O.
entretenez dans les bons vieux jours quand les courrier bateaux étaient carré gréés au moins
sur deux mâts, et usagé descendre la Mer de Chine avant une mousson juste
avec les stun' voiles les alow ont mis et en haut. Nous avons tous commencé la vie dans le négociant
service. Entre les cinq de nous il y avait l'attache forte de la mer,
et aussi la camaraderie de l'habileté qui aucun montant d'enthousiasme pour
faire du yacht, croiser, et ainsi de suite peut donner, depuis qu'on est seulement l'amusement
de vie et l'autre la vie elle-même est.
Marlow (au moins que je pense que c'est comme il spelt son nom) a dit l'histoire,
ou plutôt la chronique, d'un voyage,:
"Oui, j'ai vu un peu des mers De l'est; mais ce de que je me souviens le mieux
est là mon premier voyage. Vous les associés savent il y a ces voyages qui
paraissez rangé pour l'illustration de vie qui peut représenter un symbole
d'existence. Vous bagarre, le travail, sueur, se tue presque, quelquefois faites
tuez-vous, en essayant d'accomplir quelque chose--et vous ne pouvez pas. Pas
de votre faute. Vous ne pouvez rien faire simplement, non plus grand ni
peu--pas une chose dans le monde--pas même mariez-vous avec une vieille fille, ou obtenez un
cargaison de 600 tonnes misérable de charbon à son port de destination.